Tabela A do ISV 2026: cilindrada e CO₂
Taxas e parcelas a abater do artigo 7.º do Código do ISV
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A tabela A do Código do ISV tem duas componentes: a da cilindrada e a ambiental, que depende das emissões de CO₂. Em cada escalão, o valor obtém-se multiplicando a cilindrada (ou as emissões) pela taxa e subtraindo a parcela a abater. Em 2026 a tabela A não foi alterada, porque a Lei n.º 73-A/2025 não toca no artigo 7.º.
Os valores abaixo são em euros. Para uma conta com o seu veículo, consulte o simulador do ISV.
Componente da cilindrada
Fórmula da tabela: cilindrada (cm3) × taxa por cm3 − parcela a abater.
| Cilindrada (cm³) | Taxa por cm³ | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 1 000 | 1,09 € | 849,03 € |
| Entre 1 001 e 1 250 | 1,18 € | 850,69 € |
| Mais de 1 250 | 5,61 € | 6 194,88 € |
Componente ambiental
Fórmula da tabela: CO2 (g/km) × taxa − parcela a abater.
Ensaio NEDC
Emissões de CO2 dos testes NEDC (New European Driving Cycle).
Gasolina
| CO₂ (g/km) | Taxa | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 99 | 4,62 € | 427,00 € |
| De 100 a 115 | 8,09 € | 750,99 € |
| De 116 a 145 | 52,56 € | 5 903,94 € |
| De 146 a 175 | 61,24 € | 7 140,17 € |
| De 176 a 195 | 155,97 € | 23 627,27 € |
| Mais de 195 | 205,65 € | 33 390,12 € |
Gasóleo
| CO₂ (g/km) | Taxa | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 79 | 5,78 € | 439,04 € |
| De 80 a 95 | 23,45 € | 1 848,58 € |
| De 96 a 120 | 79,22 € | 7 195,63 € |
| De 121 a 140 | 175,73 € | 18 924,92 € |
| De 141 a 160 | 195,43 € | 21 720,92 € |
| Mais de 160 | 268,42 € | 33 447,90 € |
Ensaio WLTP
Emissões de CO2 dos testes WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Gasolina
| CO₂ (g/km) | Taxa | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 110 | 0,44 € | 43,02 € |
| De 111 a 115 | 1,10 € | 115,80 € |
| De 116 a 120 | 1,38 € | 147,79 € |
| De 121 a 130 | 5,27 € | 619,17 € |
| De 131 a 145 | 6,38 € | 762,73 € |
| De 146 a 175 | 41,54 € | 5 819,56 € |
| De 176 a 195 | 51,38 € | 7 247,39 € |
| De 196 a 235 | 193,01 € | 34 190,52 € |
| Mais de 235 | 233,81 € | 41 910,96 € |
Gasóleo
| CO₂ (g/km) | Taxa | Parcela a abater |
|---|---|---|
| Até 110 | 1,72 € | 11,50 € |
| De 111 a 120 | 18,96 € | 1 906,19 € |
| De 121 a 140 | 65,04 € | 7 360,85 € |
| De 141 a 150 | 127,40 € | 16 080,57 € |
| De 151 a 160 | 160,81 € | 21 176,06 € |
| De 161 a 170 | 221,69 € | 29 227,38 € |
| De 171 a 190 | 274,08 € | 36 987,98 € |
| Mais de 190 | 282,35 € | 38 271,32 € |
Motores a GPL ou gás natural
Os veículos com motores preparados para consumir tanto GPL ou gás natural como gasolina ou gasóleo são tributados, na componente ambiental, pelas taxas e emissões de CO₂ do sistema a gasolina ou a gasóleo, consoante o caso (artigo 7.º, n.º 10).
O que esta página não cobre
O artigo 7.º do Código do ISV tem mais disposições do que esta tabela, como o agravamento do gasóleo por partículas e o montante mínimo. A lei publicada em 2023 só reproduz os números que alterou, e por isso as restantes disposições não foram lidas para este site. Também não foram lidos os artigos sobre veículos usados importados e sobre isenções. Os valores desta página valem para 2026.
Fontes
Os dados provêm das fontes indicadas nesta página.
- Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro, artigo 256.º (artigo 7.º, n.º 1, do Código do ISV, tabela A), Diário da República, n.º 250, consultado em 2 de novembro de 2026.
- Lei n.º 73-A/2025, de 30 de dezembro (Orçamento do Estado para 2026), art. 82.º (art. 8.º e 52.º do Código do ISV), confirmado pelo Ofício Circulado n.º 25099 da AT de 02/01/2026, consultado em 2 de novembro de 2026.
Atualizado em 3 de novembro de 2026.